Spraugā paliek birstes sari

2009. gada 9. jūlijs 00:01

“Staburaga” redakcijā vērsās aizkrauklietis Aivars Lipiņš, kurš a. s. “Virši — A” automātiskajā automazgātavā nomazgāja savu Chrysler PT Cruiser markas automašīnu. Pēc mazgāšanas automašīna bija sabojāta.

Citur tā negadās
— Kad izbraucu no mazgātavas un vēlējos izvilkt antenu, ievēroju, ka automašīnas labajā pusē priekšējais bampers atlauzts, bet kreisajā spraugā starp spārnu un bamperu ieķērušies un notrūkuši birstes sari, — saka Lipiņa kungs. — Bojājumus nofotografēju un uzņēmumam uzrakstīju iesniegumu. Vēlos saņemt 50 latu kompensāciju, lai bojājumus novērstu.
Uzņēmuma pārstāvji iesniegumu pieņēma, taču, apskatot bojājumus, paziņoja, ka kompensācija man nepienākas, jo bampers bija slikti piestiprināts — tikai ar vienu skrūvi paredzēto divu vietā. Nenoliedzu, ka viena skrūve bija sarūsējusi, taču otra ir ar spēku izlauzta no bampera.
Esmu braucamo mazgājis citu uzņēmumu automātiskajās mazgātavās Jēkabpilī un Rīgā, un nekas tāds nav noticis. “Viršu—A” automazgātavu izmantoju pirmo un arī pēdējo reizi.
“Staburags” ne reizi vien jau rakstījis par problēmām šī uzņēmuma automātiskajā mazgātavā Aizkrauklē, taču nepatīkami starpgadījumi turpinās.
Iekārtu pārbauda katru nedēļu
Situāciju skaidro a. s. “Virši — A” tehniskais direktors Raimonds Grollis:
— Mazgāšanas laikā dators rēķina spēku, ar kādu birstes spiežas pie automašīnas. Priekšā tas ir lielāks, bet sānos mazāks. Ja spiedienu samazinās, būs sūdzības, ka braucamais slikti nomazgāts. Automašīnu formas ir dažādas, bet birstes ir vienas formas. Ja automašīnas detaļas ir tehniskā kārtībā, tās šo spiedienu iztur. Ja nē — sliktāk piestiprinātās detaļas var atlauzt, īpaši tad, ja tās pirms tam saņēmušas spēcīgu triecienu, kā tas ir arī šajā gadījumā. Braucamā bamperā redzami ne tikai notrūkušie birstes sari un atlauztais stūris, bet arī pamatīga iedobe, kas liecina par uzbraukšanu kādam lielākam akmenim un spēcīgu triecienu, kas stiprinājumus iepriekš sabojājis.
Pēc gadījuma, kad mikroautobusa logā ietriecās viens no ventilatoriem, kas žāvē automašīnas virsbūvi, tehniķis katru nedēļu pārbauda mazgātavas iekārtu. Vizuāli ierīci katru dienu pārbauda arī degvielas uzpildes stacijas operators. Ir lieli uzņēmumi, kas atteikušies no mazgāšanas ierīcēm ar birstēm un mazgā tikai ar ūdensstrūklām. Tas ir daudzo pretenziju dēļ. Mazgāšana ir mehānisks process, un no bojājumiem pilnībā nav pasargāts neviens.
Mēs neatsakāmies no atbildības, ja tā notikusi, salūztot mūsu izmantotajai iekārtai. Taču tad arī bojājumi ir ievērojami. Toties gadījumos, kad kaut kas tiek norauts, parasti vainojama automašīnas sliktā tehniskā kārtība vai nekvalitatīvs remonts. Klients izpilda pretenziju lapu un, ja nepieciešams, varam pieaicināt arī ekspertus, kuri novērtēs bojājumus un nolems kurš par tiem atbildīgs.
***
Uzņēmuma pārstāvji uzskata, ka Lipiņa kunga automašīna nav bijusi pietiekamā kārtībā, tāpēc kompensāciju nemaksās.
Savukārt Lipiņa kungs teic, ka bojājumi nav tik lieli, lai sauktu ekspertus. — Ekspertiem būs jāsamaksā vairāk, nekā pēc tam atlīdzinās “Virši—A”. Lai šis gadījums paliek uz uzņēmēju sirdsapziņas. Iesaku visiem pārdomāt, vai vērts riskēt ar automašīnu, braucot uz automātisko mazgātavu, — tā Aivars Lipiņš.

Staburags.lv ARHĪVS

Spraugā paliek birstes sari

Kategorijas