Dienesta automobili nevēlas neviens pastnieks
No vakardienas pastnieki izmantos tikai privātos auto. Uzņēmums “Latvijas pasts” (LP), meklējot ekonomiski izdevīgāko pasta piegādes veidu, kā vienu no risinājumiem piedāvāja darbiniekiem privātā autotransporta izmantošanu pasta piegādēm.
Dārgais solījums
“Latvijas pasts” automašīnas nolēma nomāt pirms četriem gadiem. Galvenais šī lēmuma iemesls bija pastnieku drošība. Tas notika pēc pastnieces slepkavības Ludzas rajonā. Pastnieci, kura gāja cauri mežam, nogalināja ar cirvi 700 latu dēļ. Pēc aptuveni gada Audriņu pagastā smagi ievainoja vēl vienu pastnieci. Toreizējais “Latvijas pasta” ģenerāldirektors Gints Škodovs solīja pastniekus apgādāt ar automašīnām un apmaksāt arī auto vadīšanas kursus. Taču tagad uzņēmuma vadība aprēķinājusi, ka solījuma pildīšana izmaksā pārāk dārgi, tāpēc automašīnas vairs nenomās, un darbiniekiem būs jābrauc ar savām privātajām mašīnām. Aprēķini liecina, ka uzņēmums tā ietaupīs aptuveni sešus santīmus vienam kilometram, ja pastnieki sūtījumus vedīs ar privāto mašīnu. Gadā tā ieekonomēs vairākus simtus tūkstošu latu.
Tikai privātie braucamie
“Staburags” interesējās, kāda situācija ir Aizkraukles reģionā. Skrīveru pasta nodaļā patlaban strādā trīs pastnieki, dienesta automašīnu darbam izmanto viens. Turpmāk šajā nodaļā strādās divi pastnieki, kuri darbam izmantos privātās automašīnas. Neretā ir trīs pastnieki, kuri pirms tam lietoja dienesta automašīnas, bet turpmāk darbam izmantos privātos auto. Kokneses pasta nodaļā ir četri pastnieki, automašīnas nepieciešamas trijiem. Tikai viens pastnieks līdz šim izmantoja dienesta automašīnu, un šis darbinieks nolēmis neizmantot iespēju nopirkt dienesta auto, bet turpmāk darbam izmantos privāto auto. Pļaviņu pastā strādā pieci pastnieki, trīs no viņiem brauc ar dienesta automašīnām, visi darbu turpinās ar privātajiem braucamajiem. Jaunjelgavas pasta nodaļā ir divi pastnieki, viens no viņiem izmanto dienesta automašīnu. Aizkraukles pastā strādā astoņi pastnieki, četri ir “kājnieki”, divi izmanto privātās automašīnas, divi — dienesta, bet no 15. marta arī šie pastnieki izmantos personīgo transportu.
Ir iespēja izvēlēties
Medijos izskanējušo informāciju, ka pasta darbiniekiem piespiež iegādāties dienesta automašīnas, draudot ar darba vietas zaudēšanu, noliedz LP preses pārstāve Agija Tērauda. Viņa stāsta, ka daļai pasta līzinga automašīnu beigsies nomas līgums. Vairāki pastnieki vēlējušies dienesta automašīnas nopirkt. “Veicām tikai darbinieku aptauju, lai noskaidrotu viņu viedokli šajā jautājumā. “Latvijas pasts” neuzspiež un neuzspiedīs kādam pārņemt dienesta automašīnas līzinga saistības,” teic Agija Tērauda. Aptuveni 15% no aptaujātajiem pastniekiem apstiprinājuši, ka viņi labprāt iegādātos šīs automašīnas, pārņemot līzinga saistības. Automašīnas, kuras nebūs vajadzīgas pasta sūtījumu piegādes nodrošināšanai, nodos atpakaļ līzinga kompānijai saskaņā ar līgumu. Uzņēmuma preses pārstāve sola, ka darbiniekus, kuri neiegādāsies pasta automašīnas, šī iemesla dēļ no darba neatbrīvos.
Vēl jārod risinājums
No visiem Latvijas pastniekiem 2009. gada beigās ceturtā daļa bija iekļāvušies motorizētajā piegādē. Veidojot jauno “Latvijas pasta” biznesa plānu 2010. — 2014. gadam, lai ietaupītu līdzekļus no automašīnu nomas atteicās. Pārejai no LP automašīnām uz privātajām risinājumu vēl nav raduši astotā daļa motorizēto pastnieku. Šajos gadījumos “Latvijas pasts” kopā ar darbiniekiem meklē risinājumu, lai iznākums būtu pieņemams abām pusēm — informē LP.
Kompensācijā, Ls/km 0,04, ko LP maksā darbiniekam, kurš piegādi nodrošina ar privāto automašīnu, ir iekļauta apdrošināšana, remonts un citi ar ekspluatāciju saistītie izdevumi. Maksu par degvielas patēriņu šajā summā neiekļauj, to aprēķina atsevišķi, pastniekiem nodrošina degvielas uzpildes iespējas.
Piespiedu kārtā — brīvprātīgi
LP pārstāvji par izveidojušos situāciju klāsta vienu, bet, kā “Staburagam” stāsta pastniece no Aizkraukles reģiona, kura nevēlas atklāt savu vārdu, situācija nebūt nav tāda, kā to vēstī LP. “Nav ne atsaucības, ne cilvēcības, kā stāsta LP pārstāvji,” teic pastniece. “Ir tā kā padomju laikā: piespiedu kārtā — brīvprātīgi. Pastnieki, kuriem nav sava auto vai nav iespējas to iegādāties, vienkārši spiesti no darba aiziet. Aizkraukles reģionā ir vairākas pasta nodaļas, kur darbinieki ir neapskaužamā situācijā. Kādai pastniecei no darba jāaiziet, jo nav auto, bet kāds cits pastnieks naudu mašīnas iegādei aizņēmās.”
Pasta maksātā kompensācija esot “smieklīga”, par to nevar nodrošināt automašīnas remontu un uzturēšanu. “Mana mašīna jāremontē teju katru nedēļu, ceļi, pa kuriem ikdienā nākas braukt, ir ļoti slikti. Bieži jāmaina automašīnas gultņi, regulāri jāremontē ritošā daļa. Atvaļinājuma naudu parasti izmantojam citas automašīnas iegādei. Pārdodam veco nolietoto auto, pieliekam klāt atvaļinājuma naudu, un braucamajam iznāk.”
***
Pastnieku viedokļi kardināli atšķiras no LP pārstāvju sniegtās informācijas. “Staburags” noteikti interesēsies, vai un kā mainīsies darbinieki Aizkraukles puses novadu pasta nodaļās.
Kategorijas
- Reklāmraksti
- Afiša
- Balles
- Izstādes
- Koncerti
- Teātris
- Citi pasākumi
- Sporta pasākumi
- Laikraksta arhīvs
- Foto un video
- Veselība
- Vaļasprieks
- Lietotāju raksti
- Latvijā un pasaulē
- Dzīve laukos
- Izglītība
- Operatīvie dienesti
- Novadu ziņas
- Aizkraukles novadā
- Jaunjelgavas novadā
- Kokneses novadā
- Neretas novada
- Pļaviņu novada
- Skrīveru novadā
- Vecumnieku novadā
- Viesītes novadā
- Sports
- Viedokļi/Komentāri
- Statiskas lapas
- Pazudis/atrasts
- Abonēšana
- "Staburaga" projektu raksti
- Kultūra