Tēvu jaunības iedvesmoti

2015. gada 24. aprīlis 00:01

584

Trīs Neretas Jāņa Jaunsudrabiņa vidusskolas audzēkņi — Dans Ragels (18), Didzis Blūms (16), Kalvis Makaris (18) — aizrāvušies ar motorolleriem: brauc, remontē, uzlabo dzinējus un dara to ne tikai savam priekam, bet jau trešo gadu piedalās valsts mēroga motošosejas sacensībās motorolleriem. Visi trīs šobrīd gatavo tehniku sezonas pirmajām sacīkstēm —
1. maijā Biķernieku trasē Rīgā.

Jauda par mazu
Kā nereti notiek, kādam jābūt idejas aizsācējam, lai ar savu piemēru aizrautu citus. Šoreiz pirmais bija Dans. Motorolleru viņš saņēma dāvanā vienpadsmit gadu vecumā. Pirms tam daudzus motorolleru sacensību video noskatījies internetā. Par aizraušanās pirmsākumiem jāpateicas viņa tēva jaunības mantojumam — padomju laikā iecienītajam mopēdam “Delta”. Pirmo reizi nopietnu konkurenci sacensībās Dans izjutis pirms trim gadiem.
Skolasbiedram Didzim joprojām ir divi mopēdi “Rīga”, bet pie sava motorollera ticis pērn vārdadienā un, iedvesmojies no draugu panākumiem, tūlīt vēlējies savu braukšanu sacensībās salīdzināt ar citiem. Mācību dēļ pirmos posmus nācies izlaist, nākamajos, pārliecinājies par sava rollera jaudu, sapratis, ka nepieciešams spēcīgāks. Drīz vien radusies iespēja dāvanu veiksmīgi pārdot trešajam braucējam neretietim Kalvim, bet pats tūlīt iegādājies citu, speciāli gatavotu sacensībām. Pagājušajā gadā visi trīs neretieši sacensībās startēja dažādās klasēs, bet šogad apvienosies vienā, līdz ar to konkurēs arī savā starpā.
Ziņa nonāk sponsoru redzeslokā
Puiši stāsta, ka pagājušajā sezonā jaunajiem braucējiem palīdzēja pieredzējušie autosportisti neretieši Vilnis un Nauris Beļūni. Viņi apmaksāja sacensībām nepieciešamo aviācijas degvielu un eļļu. Dans pērn labo sacensību rezultātu dēļ šogad nodrošināts ar vēl vienu atbalstītāju — Rīgas puses uzņēmumu “RMR Moto serviss”. Viņš teic, ka te nozīme sociālajiem portāliem, tajos ieliktajiem attēliem un informācijai par Danu, viņa panākumiem, un ziņa drīz vien nonāca atbalstītāju redzeslokā.
Didzim rezultāti nav tik spoži, un sacensībās viņš piedalās ar ģimenes atbalstu. Lai nopelnītu, kad vien iespējams, brīvajā laikā starp sacensībām un mācībām viņš strādā tēva firmā meliorēšanas darbos. Dans vasarā piepelnās, remontējot draugu un paziņu tehniku Neretā izveidotajā remontdarbnīcā. Mehāniķa pieredze lieti noder arī sacensībās, jo jebkuras kļūmes rollera darbībā jānovērš pašu spēkiem.
Veikala tehnika sacensībām neder
Latvijā vieni no labākajiem, pieredzējušākajiem braucējiem ir Eduards Sproģis, Kārlis Vikmanis, ar kuriem neretiešiem dažādās trasēs bijušas nopietnas cīņas. Lai konkurētu pilnvērtīgi, šobrīd viņiem ir itāļu markas motorolleri, kuru jauda ir vidēji 10 zirgspēku, maksimālais ātrums — 100 kilometru stundā. Dans stāsta, ka tieši dzinēja sagatavošana sacensībām ir finansiāli vislielākie izdevumi. Konkurētspējīgā tehnikā jāiegulda ap tūkstoš eiro. Tāpēc pagaidām pārējie izdevumi rūpīgi jāplāno, piemēram, sezonā nepieciešamo divu riepu komplektu vietā iztiek ar vienu. Savu tiesu prasa arī licences, dalības maksa, kas vienām sacensībām ir līdz 80 eiro.
Dans stāsta, ka viņam pirmās sacensības bija Jelgavas trasē 2013. gadā, kur iegūta otrā vieta. Didzim ugunskristības bija Ropažos, Sporta kompleksa 333 trasē. Rezultāts — pirmspēdējā vieta. Tā sasniegta ar parastām, nevis speciālām sacīkšu riepām, kā arī bez jebkādiem uzlabojumiem dzinējam.
Sacensību trases garums ir 10x1 kilometra aplis, un par vienu no interesantākajām neretieši nosauc Jelgavas trasi. Tur pērn sezonas noslēgumā visiem trim bija vietas uz goda pjedestāla, vien katram savā klasē. Sarežģītas situācijas pērn pieredzētas 333 trasē — sākoties lietum, braucēji krituši viens pēc otra. Didzis noturējies, bet nenoliedz, ka trasē notiekošais radījis bailes. Nepatīkams pārsteigums bija startā noslāpušais dzinējs.
Treniņu vieta tālu no mājām
Jauno sacensību sezonu motorolleriem atklās 1. maijā Biķerniekos, posmi paredzēti Madonā, Smiltenē, Kandavā un citur, bet noslēgums — 8. augustā Jelgavā. Latvijas posmu starplaikos ir iespēja piedalīties sacensībās arī Igaunijā un Lietuvā, bet šajā ziņā barjeras liek nepietiekamie līdzekļi.
Pērn Latvijas čempionātā Dans savā klasē bija otrais, Didzis — sestais. Lai sasniegtu labākus rezultātus, pirmkārt nepieciešami regulāri treniņi. Šobrīd sacensību pieredze galvenokārt veidojas, piedaloties tajās. Tuvākās trases treniņiem ir Daugavpilī un Rīgā.
Dans teic, ka arī pēc vidusskolas motobraukšanu turpinās, labprāt mācītos par automehāniķi, bet Didzi profesionāla motobraucēja karjera neaizrauj, viņš vairāk sliecas iet tēva pēdās — strādāt meliorācijā. Tuvākajā laikā zēni plāno izmantot skolas piedāvāto iespēju iegūt autovadītāja apliecību, kas ļautu tehniku uz sacensībām aizvest pašiem. ◆

Staburags.lv ARHĪVS

Tēvu jaunības iedvesmoti

Kategorijas